O designer de som e engenheiro de gravação automotiva Chris Jojo é movido pela busca da autenticidade. Fascinado pelo rugido de engrenagens de corte reto e pelo som sutil dos turbocompressores, ele trabalha para que a emoção transmitida pelos carros de corrida seja sentida não apenas na tela, mas também nos ouvidos. Seu objetivo é fazer com que, ao acelerar em um jogo, o jogador sinta o coração disparar não apenas pelos gráficos, mas também pelo áudio.
Recentemente, Jojo registrou sons em alta velocidade de um raro Ford RS 200 do Grupo B, durante uma sessão no BGM Motorsport e no circuito Mile Straight, no Millbrook Proving Ground, no Reino Unido. Para capturar todos os detalhes necessários em aplicações tão específicas, ele recorre ao seu conjunto de microfones DPA, que considera insubstituíveis.
“Sou obcecado em entregar uma experiência visceral e realista de corrida. Não se trata apenas de criar efeitos, mas de despertar memórias e sensações”, afirma Jojo. “É design de som no limite da engenharia, da física e da emoção. Quero que o ouvinte sinta o grave do motor, o agudo do escapamento e o eco reverberando nas árvores. Com os microfones DPA, consigo isolar e reproduzir cada camada do som automotivo com clareza e precisão, captando a alma do carro.”
Para isso, Jojo utiliza uma configuração estratégica com os modelos DPA 4007 Omnidirectional Pencil, 4011 Cardioid e 4062 Omnidirectional Lavalier, registrando som de motor, escapamento, admissão e transmissão de diferentes perspectivas, tanto internas quanto externas. Cada posicionamento é cuidadosamente planejado para evitar reflexos da carroceria e garantir máxima fidelidade mesmo em ambientes com níveis extremos de pressão sonora.
No escapamento, por exemplo, ele posiciona o DPA 4007 fora do eixo para evitar distorções e permitir que o som respire. Em pontos como o conjunto de cilindros, a válvula wastegate e até dentro do túnel da transmissão, Jojo utiliza diferentes modelos da DPA para chegar o mais próximo possível da fonte sonora, sem comprometer a segurança ou a qualidade. Ele destaca que esses microfones suportam até 165 dB SPL mantendo som natural e equilibrado, característica essencial para o automobilismo.
Seu uso meticuloso dos microfones também se estende a projetos especiais, como a captação do som de um cone de nariz de fibra de carbono de Fórmula 1 colidindo contra uma barreira. Nesses casos, Jojo desenvolve suportes personalizados para que o som capture não apenas o impacto, mas também o ambiente, os reflexos e as nuances que tornam a experiência mais realista.
Fã da DPA desde o fim dos anos 1990, quando teve contato com a marca por meio das transmissões de F1, Jojo afirma que a robustez, a sensibilidade e a precisão tonal dos microfones são ideais para jogos de corrida modernos. Segundo ele, captar um carro exige mais do que simplesmente colocar um microfone próximo ao escapamento. Para sons como a válvula de alívio de um turbo ou o agudo característico das engrenagens de corte reto, os modelos da DPA entregam sempre o resultado esperado, com o 4007 sendo sua principal escolha.
Além de designer de som, Jojo é compositor e entusiasta de carros. Sua trajetória na produção de áudio para videogames começou no início dos anos 1990 e, desde então, ele se especializou em gravações automotivas autênticas para filmes, simuladores e jogos, ajudando a aproximar o público da sensação real de estar no cockpit de um carro de corrida.
Site relacionado: http://www.dpamicrophones.com/
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